Электрический противобалансный погрузчик BYD EL-PRO серии 4.5T

4,5-тонный электрический уравновешенный погрузчик серии BYD EL-PRO отличается высокой эффективностью, экономией энергии, стабильностью и безопасностью. Подходит для тяжелых сценариев обработки грузов с учетом экономии и...
Запрос продукта
Детали продукта

Электрический уравновешенный вилочный погрузчик BYD EL-PRO серии 4.5T предназначен для тяжелых сценариев погрузки материалов на средних и крупных предприятиях. Он разработан с использованием интеллектуальных, безопасных, надежных, высокоэффективных и энергосберегающих технологий в качестве основных преимуществ и подходит для тяжелых производственных цехов, складов сырья, крупных логистических узлов и других высоконагруженных рабочих сред. Он обеспечивает надежный электрический план работы для обработки грузов весом 4,5 тонны.

С точки зрения конструкции и конструкции устойчивости этот погрузчик использует комбинацию изогнутой поверхности и обтекаемых линий. Общая линия прочная и аккуратная, как с промышленным признанием, так и с практичной эстетикой. Шасси с длинной колесной базой сочетается с оптимизированной конструкцией противовеса для эффективного повышения устойчивости вождения в условиях большой нагрузки. Он может поддерживать стабильное и контролируемое состояние во время движения на пандусе и сложных дорожных условий на заводе, снижая риск эксплуатации в условиях большой нагрузки.

С точки зрения мощности и энергопотребления система была специально скорректирована, двигатель и электронный блок управления скоординированы и согласованы, а эффективное использование высокоэффективного рабочего диапазона эффективно снижается при сохранении стабильной выходной мощности. При полной нагрузке наклон может достигать 15%, что может быть адаптировано к сложным условиям работы, таким как заводские пандусы и неровные дороги. Скорость движения при полной нагрузке может достигать 15 км / ч с учетом высокой эффективности работы и устойчивости вождения, а также помогает повысить эффективность оборота хранилища.

Аккумуляторное решение имеет длительный срок службы, что может снизить частоту замены и снизить стоимость дополнительных закупок и обслуживания. С помощью подключаемого метода зарядки это помогает замедлить скорость ослабления батареи и продлить срок службы батареи. Долгосрочная высокочастотная сверхмощная работа экономична.

С точки зрения безопасности и опыта управления, автомобиль в стандартной комплектации оснащен светодиодной системой освещения высокой яркости и высокой защиты, которая может удовлетворить требования к освещению тусклых складов и ночных операций, а также улучшить видимость и безопасность во время работы. Управляемость автомобиля плавная и эргономичная. Оснащенный просторным пространством для вождения, он оптимизирует перспективу работы и ощущение сцепления с дорогой, эффективно снижая усталость, вызванную длительной высокоинтенсивной работой, и повышая комфорт при эксплуатации.

Электрический вилочный погрузчик EL-PRO серии 4.5T с адаптацией к тяжелым условиям в качестве ядра, с учетом контроля потребления энергии, эффективности работы и опыта эксплуатации, обеспечивает стабильное, эффективное и экономичное решение по электрификации для 4,5 тонн тяжелых погрузочно-разгрузочных работ. Это надежное эксплуатационное оборудование для ежедневной высоконагруженной погрузки материалов на средних и крупных предприятиях.

Технический параметр
ЭЛ45-Про-2025 (4.5Т)
Производитель
Домой
Название модели
ЭЛ45-Про-2025
Тип питания
Электрический
Режим работы
Тип всадника
Расклассифицированная поднимаясь емкость
4500 кг
Расстояние до центра нагрузки
500 мм
Передний свес
555 мм
Колесная база
2180 мм
Общий вес (с батареей)
6480 кг
Нагрузка на ось (полностью загруженная)
9704 / 1276 кг
Нагрузка на ось (разгруженная)
3056 / 3424 кг
Тип шин
Твердые шины
Размер переднего колеса
250-15 мм
Размер заднего колеса
21x8-9 мм
Количество переднего / заднего колеса, x = ведущее колесо
2x / 2
Колея передних колес
1206 мм
Задние колесные гусеницы
1130 мм
Угол наклона вперед / Угол наклона назад
6/8
Высота мачты
2350 мм
Свободная высота подъема
130 мм
Стандартная высота подъема мачты
3000 мм
Максимальная высота мачты (от земли)
4255 мм
Высота охранника над головой
2360 мм
Высота сиденья (от земли)
1260 мм
Высота буксировочного штифта
490 мм
Общая длина
4170 мм
Общая длина (исключая вилки)
3100 мм
Общая ширина
1440 мм
Вилка Размеры
50 / 150 / 1070 мм
Перевозчик вилки Исполняя с ИСО2328, шасси / типом А, Б

Вилка Несущая Ширина
1500 мм
Минимальный дорожный просвет на мачте
115 мм
Минимальный дорожный просвет на шасси
160 мм
Ширина прохода с поперечным поддоном 1000x1200
4535 мм
Ширина прохода с продольным поддоном 800x1200
4635 мм
Минимальный радиус поворота
2600 мм
Внутренний Поворотный Радиус
810 мм
Скорость передвижения, загруженная / разгруженная
15 / 15 км / ч
Поднимаясь скорость, загруженная / разгруженная
350 / 450 мм / с
Снижение скорости, загруженные / разгруженные
500 / 400 мм / с
Максимальная тяговая сила, S2 = 5 минут, загруженная / разгруженная
18 / 18 с.ш.
Максимальная градеабилиты, С2 = 5мин, нагруженный / разгруженный
15/20 %
Тип тормоза
Гидравлический
Привод Мощность двигателя, S2 = 60min
28 кВт
Поднимаясь сила мотора, S3 = 15% ED
24 кВт
Емкость батареи
80 / 810 В / Ач
Вес батареи
900 кг
Размеры батареи L / W / H
мм
Тип цикла VDI Потребление энергии
кВт / ч
Тип контроллера двигателя
AC
Рабочее давление гидравлической системы
≤17 бар
Уровень шума на позиции оператора
≤80 дБ (А)
Метод соединения буксировки

Запрос продукта