Обзор продукта
Литий-ионный вилочный погрузчик BYD 2R25PS с приводом от станции подходит для высокоуровневых сценариев укладки и перегрузки тяжелых грузов. Основываясь на собственной технологии литиевых батарей BYD, он принимает во внимание номинальную грузоподъемность 2,5 тонны, стабильную конструкцию кузова и стандартизированные характеристики рулевого управления. Оборудован батареями двойной емкости, это необязательно. Он подходит для сценариев эксплуатации внутри помещений, таких как большие трехмерные склады, логистические распределительные центры и склады промышленного сырья. Транспортное средство имеет стандартизированную и совместимую конструкцию, чтобы адаптироваться к условиям хранения тяжелых грузов и средних и широких проходов.
II. Основные параметры
| категория параметров | имя параметра | единица | 2R25PS |
| обзор | производитель | Домой | |
| Модель | 2R25PS | ||
| водить машину | электрический | ||
| Форма манипуляции | Резервный | ||
| грузоподъемность | Q кг | 2500 | |
| расстояние центра нагрузки | с мм | 500 | |
| Висячее расстояние, козловой выступающий (без внешнего переключателя) | х мм | 200 | |
| колесная база | у мм | 1700 | |
| вес | Вес брутто (включая батарею) | кг | 2975 |
| Валовая нагрузка, козловой выпрямитель, приводная сторона / несущая сторона | кг | 1652/1323 | |
| Вал нагрузки, козловой без нагрузки втягивания, привод стороне / несущей стороне | кг | 1993/982 | |
| Вал нагрузки, козловой полностью загружен, сторона привода / несущая сторона | кг | 527/4948 | |
| Нагрузка на вал, козловой механизм, убираемый при полной нагрузке, сторона привода / сторона нагрузки | кг | 2197/3278 | |
| шина | Категория колеса | полиуретан | |
| Размер приводного колеса | Φ343136 | ||
| Размер колеса подшипника | Φ267127 | ||
| Размер кастера | Φ20476 | ||
| Число передних / задних колес, x = ведущие колеса | 1х + 1 / 2 | ||
| передняя дорожка | B11 мм | 1065 | |
| задний трек | мм | 690 | |
| размер | Угол вперед / назад | a / b степень | 3-5 |
| Высота дверного каркаса, отпад | H1 мм | 2025 | |
| Бесплатный лифт | H2 мм | 120 | |
| поднять | H3 мм | 3000 | |
| Высота двери, подъем | H4 мм | 4020 | |
| Высота потолка | H6 мм | 2250 | |
| высота аутригера | H8 мм | 285 | |
| общая длина | L1 мм | 2220 | |
| Длина передней поверхности вилки | л2 мм | 1300 | |
| габаритная ширина | B1 мм | 1190 | |
| Размер вилки | с / д / л мм | 40/122/920 | |
| Соответствует ISO 2328 вилочные стойки, рамы / формы A, B | 2А | ||
| Ширина стойки вилки | B3 мм | 780 | |
| Внешняя ширина вилки, нижний / верхний предел | B5 мм | 250/770 | |
| Медиальная ширина аутриггеров | B4 мм | 815 | |
| козловое расстояние вперед | l4 мм | 845 | |
| Дорожный просвет гентри | мм | 80 | |
| Дорожный просвет в центре колесной базы | м2 мм | 80 | |
| Прямоугольная ширина штабелируемого канала, поддон 1000X1200 (1000 размещен вдоль вилки), без внешнего преобразователя | Аст мм | 2857 | |
| Прямоугольная ширина штабелируемого канала, поддон 800X1200 (1200 размещен вдоль вилки), без внешнего преобразователя | Аст мм | 2844 | |
| нижний радиус поворота | Ва мм | 1960 | |
| Длина тела | L7 мм | 2090 | |
| выступление | Скорость вождения (полная нагрузка / без нагрузки) | км / ч | 10.5/10.5 |
| Поднимаясь скорость (полная нагрузка / отсутствие нагрузки) | мм / с | 280/500 | |
| Скорость падения (полная нагрузка / без нагрузки) | мм / с | 500/500 | |
| Максимальная грузоподъемность (полная нагрузка / без нагрузки) | % | 6-12 | |
| Тормозная форма | Электромагнитный / гидравлический | ||
| водить машину | Приводной двигатель, номинальная мощность | кВт | 6.1 |
| Подъемный двигатель, номинальная мощность | кВт | 11 | |
| Рулевой двигатель, номинальная мощность | кВт | 0.75 | |
| Емкость батареи | В / Ах | 48/200 (400) | |
| Вес батареи | кг | 110/220 | |
| Тип батареи | литий железо фосфат | ||
| Электронный тип управления | AC | ||
| гидравлический | Рабочее давление гидравлической системы | бар | |
| Шум от водителя | дБ (A) | ≤75 |
III. Основные преимущества продукта
1. Батарея лития оригинала BYD, соответствующая для чистой деятельности комнаты
Оснащен литий-железо-фосфатной батареей BYD, оснащенной стабильной системой управления температурой, поддерживает быструю зарядку, зарядку и использование, не имеет эффекта памяти; срок службы батареи может удовлетворить потребности долгосрочной высокочастотной работы по сравнению с традиционными свинцово-кислотными батареями, может снизить частоту замены батареи, эффективно снизить риск утечки кислоты, подходит для пищевых продуктов, медикаментов, электроники и других производственных и складских сред, требующих чистоты. 48 В низковольтная архитектура питания, идеальный дизайн энергетической безопасности, подходит для закрытых помещений для хранения.
2. Нажмите вперед козловой структуры, средняя и широкая адаптация операции канала
Конструкция телескопической дверной рамы, движущейся вперед, зубья вилки могут быть выдвижными вперед и назад, а кузов не должен находиться рядом с полкой во время высокоуровневых операций штабелирования; с радиусом поворота 1960 мм подходит для каналов хранения шириной 2,2 метра и выше. Та же зона хранения может планировать больше полок и повышать коэффициент использования емкости хранения. Стоячая рабочая компоновка, удобная вкл. / выкл., подходит для высокочастотной и ближней передачи тяжелых грузов.
3. Большой дизайн тела противовеса, ровная деятельность под условиями тяжелой нагрузки
Автомобиль весит 2975 кг и принимает научную компоновку противовеса. При номинальной нагрузке в 2,5 тонны процессы подъема, вождения и рулевого управления работают плавно, снижая вероятность пробуксовки груза. Ключевые компоненты автомобиля изготовлены из износостойких материалов промышленного класса, а шагающие колеса и подшипниковые колеса износостойкие и долговечные, которые можно адаптировать для длительной высокочастотной и сверхпрочной езды на полу склада.
4. Двойная емкость батареи опционная, соответствуя различные смены работы
Обеспечьте 200 Ah, 400 Ah две конфигурации батарей, клиенты могут выбрать согласно их собственным условиям труда:
Версия на 200 Ач: подходит для обычных сверхмощных складских операций в течение 8 часов после одной смены, а закупочная стоимость является дружественной;
Версия на 400 Ач: может поддерживать многопериодную непрерывную работу с достаточным временем автономной работы и подходит для высокочастотных сценариев загрузки и разгрузки в логистических транзитных и крупных складских центрах.
5. Контролируемые расходы на эксплуатацию и техническое обслуживание, зеленое электрическое погрузочно-разгрузочное оборудование
Процесс работы с чистой электроэнергией не требует выработки выхлопных газов, а рабочая среда закрытого склада чистая; двигатель оснащен оптимизированным планом контроля потребления энергии, а эффективность контроля потребления энергии хорошая при тех же условиях труда, что может снизить затраты на электроэнергию; все транспортное средство оснащено системой самоконтроля неисправностей, а расположение линии регулярно. Его легко ремонтировать и обслуживать позже. По сравнению с вилочными погрузчиками внутреннего сгорания нет необходимости нести расходы на топливо, фильтрующие элементы и другие расходные материалы, а долгосрочное использование имеет хорошие комплексные показатели затрат.
IV. Применимые сценарии
Большие трехмерные полочные склады, региональные логистические распределительные центры, склады промышленного сырья, склады готовых строительных материалов, склады тяжелых автозапчастей, склады сыпучих грузов и другие средние и широкие переходы, сценарии работы с тяжелыми грузами внутри помещений.
V. Описание параметров
Отмеченные параметры этого продукта - это все стандартные расчетные значения условий труда. На фактический срок службы и эффективность работы при штабелировании будут влиять такие факторы, как нагрузка на груз, состояние грунтовых дорог, привычки оператора, высота подъема и т. д. Если вам нужен точный выбор, вы можете проконсультироваться с профессиональным инженером по продажам в сочетании с фактическими условиями труда на складе.
