5-тонный вилочный погрузчик с литиевой батареей EL-Pro50mMAX

BYD EL-Pro50mMAX 5-тонный вилочный погрузчик с литиевой батареей, дизайн, стабильная мощность, гибкое рулевое управление, стандартные твердые шины. Низкий уровень шума и энергосбережение, простота в эксплуатации и обслуж...
Запрос продукта
Детали продукта

Обзор продукта

BYD EL-Pro50mMAX - это 5-тонный литий-ионный вилочный погрузчик, созданный с использованием зрелых новых энергетических технологий. Он подходит для тяжелых операций, таких как погрузка и разгрузка, укладка и перегрузка на заводе. Он подходит для складирования, производства, холодильной цепи, строительных материалов и других сценариев. Он работает с низким уровнем шума, без выхлопных газов во время работы, а также с удобной эксплуатацией и обслуживанием.

Базовая конфигурация и производительность

Автомобиль оснащен двухгруппными литий-железо-фосфатными батареями мощностью 80 В / 420 Ач и оснащен электронной системой управления переменного тока, что обеспечивает стабильную выходную мощность. Мощность приводного двигателя составляет 23,2 кВт, мощность подъемного двигателя - 36,6 кВт, а скорость движения при полной нагрузке - 18 км / ч. Скорость подъема при полной нагрузке - 380 мм / с. Максимальная грузоподъемность при подъеме - 18%. Тяговые характеристики хорошие, и он может справиться со сложными условиями труда, такими как пандусы и неровные дороги.

Транспортное средство оснащено твердыми шинами в стандартной комплектации, а конструкция прочная и износостойкая. Номинальная нагрузка составляет 5000 кг, стандартная высота портального подъема составляет 3000 мм, а радиус поворота составляет 2755 мм. Адаптивность канала сильна, а рулевое управление и работа гибки в обычном канале хранения. Транспортное средство имеет вес 6970 кг, а размер кузова является разумным. Хорошая проходимость.

Контроль, безопасность и опыт

Он оснащен гидравлической тормозной системой, чувствительным и надежным торможением, шумом положения водителя ≤ 80 дБ (А) и комфортной средой для вождения. Вся компоновка автомобиля является научной, а механическая конструкция оптимизирована для бесперебойной работы. С несколькими конструкциями защиты это помогает повысить безопасность эксплуатации.

Эксплуатация и обслуживание и преимущества

Батарея не требует технического обслуживания и не требует частого обслуживания, что эффективно снижает стоимость использования. Энергопотребление автомобиля экономично, энергопотребление цикла VDI составляет 14 кВтч, а экономия при длительном использовании хорошая. Полагаясь на BYD для улучшения системы обслуживания, мы можем предоставить предпродажные планы, обучение установке и послепродажное техническое обслуживание.

Таблица сравнения параметров электрического погрузчика
имя параметра
единица
ЭЛ-Про50мМАКС
Название модели
/ЭЛ-Про50мМАКС
динамическая форма
/Электрический
режим работы
/Сиденье
номинальная грузоподъемность
Q кг
5000
расстояние центра нагрузки
с мм
500
Передний свес
х мм
555
колесная база
у мм
2120
Вес брутто (включая батарею)
кг
6970
Нагрузка на ось (полная нагрузка)
кг
10560/1410
Нагрузка на ось (без нагрузки)
кг
3080/3890
Форма шин
Твердая шина
Размер переднего колеса
мм
300-15
Размер заднего колеса
мм
7.00-12
Число передних / задних колес, x = ведущие колеса
2x / 2
передняя дорожка
B10 мм
1180
задний трек
B11 мм
1130
Угол вперед / назад
а / b
5-8
Козловая высота
H1 мм
2350
Свободная высота подъема
H2 мм
130
Стандартная высота подъема козлового
H3 мм
3000
Максимальная высота гентри (от земли)
H4 мм
4250
Высота потолка
H6 мм
2360
Высота сиденья (от земли)
H7 мм
1330
Высота тягового штифта
H10 мм
400
полная длина
L1 мм
4166
Полная длина (исключая вилки)
л2 мм
3096
общая ширина
b1 / b2 мм
1440
Размер вилки
с / д / л мм
50/150/1070
Соответствует ISO 2328 вилочные стойки, рамы / формы A, B

Ширина стойки вилки
B3 мм
1500
Нижний предел портального станка - высота от земли
м1 мм
172
Нижний предел рамы - высота от земли
м2 мм
170
Ширина канала с горизонтальным лотком 1000x1200
Аст мм
4510
Ширина канала с вертикальным лотком 800x1200
Аст мм
4710
нижний радиус поворота
Ва мм
2755
Радиус поворота внутрь
B13 мм
785
Скорость вождения, нагрузка / без нагрузки
км / ч
18/18
Поднимаясь скорость, нагрузка / отсутствие нагрузки
мм / с
380/420
Скорость сбрасывания, загрузка / отсутствие нагрузки
мм / с
500/400
Верхний предел тяги, S2 = 5 минут, нагрузка / отсутствие нагрузки
N
28000/18000
Верхний предел взбираясь способности, S2 = 5min, нагрузка / отсутствие нагрузки
%18/20
Тормозная форма
гидравлический тормоз
Мощность приводного двигателя, S2 = 60min
кВт
23.2
Подъемная мощность двигателя, S3 = 15% ED
кВт
36.6
Емкость батареи
В / Ах
80/4202
Вес батареи
кг
3092
Размер батареи Л / В / Х
мм
695/500/6902
VDI цикл типа энергопотребления
кВт / ч
14
Электронный тип управления
AC
Рабочее давление гидравлической системы
бар
18
Шум у водителя
дБ (A)
≤80
Тяговое соединение
ПИН-код

Запрос продукта