Крупнотоннажный электрический уравновешенный погрузчик BYD CPD 6,0 T, созданный на основе зрелой новой энергетической технологии бренда и производственной мощности Seiko, специально разработан для сценариев грузоподъемности 6 тонн в тяжелых условиях. Оборудование богато мощностью, стабильно в эксплуатации и гибко в эксплуатации. Подходит для промышленного производства, складирования и логистики, перевалки грузов и других сценариев. Это практичное оборудование для тяжелых операций на предприятиях.
Во-первых, базовая конфигурация и параметры автомобиля
| имя параметра | единица | CPD сентир6.0T |
| производитель | - | Домой |
| Модель | - | CPD тип 6.0T |
| водить машину | - | электрический |
| Форма манипуляции | - | Автомобиль-установленный |
| грузоподъемность | кг | 6000 |
| центр нагрузки | мм | 600 |
| навес | мм | 675 |
| колесная база | мм | 2280 |
| Вес брутто (включая батарею) | кг | 11800 |
| нагрузка на переднюю / заднюю ось, нагрузка | кг | 15255/2545 |
| нагрузка на переднюю / заднюю ось, без нагрузки | кг | 5900/5900 |
| Категория колеса | - | надувная шина |
| Размер переднего колеса | мм | 8.25-15 |
| Размер заднего колеса | мм | 250-15 |
| Количество передних / задних колес x = ведущие колеса | - | 4x / 2 |
| передняя дорожка | мм | 1541 |
| задний трек | мм | 1450 |
| Угол вперед / назад | степень | 6-10 |
| Нижняя предельная высота гентри | мм | 2770 |
| Свободная высота подъема | мм | 170 |
| высота подъема | мм | 3300 |
| Максимальная высота гентри (от земли) | мм | 4770 |
| Высота потолка | мм | 2780 |
| Высота сиденья (от земли) | мм | 1708 |
| Высота тягового штифта | мм | 570 |
| полная длина | мм | 4770 |
| Полная длина (исключая вилки) | мм | 3550 |
| общая ширина | мм | 2076 |
| Размер вилки | мм | 60/150/1220 |
| Соответствует ISO 2328 вилочные стойки, рамы / формы A, B | - | 4А |
| запас ограждения | мм | 1800 |
| Нижний предел портального станка - высота от земли | мм | 200 |
| Нижний предел рамы - высота от земли | мм | 200 |
| Ширина канала с горизонтальным лотком 1000x1200 | мм | 5355 |
| Ширина канала с вертикальным лотком 800x1200 | мм | 5555 |
| нижний радиус поворота | мм | 3260 |
| Радиус поворота внутрь | мм | 1250 |
| Скорость вождения, нагрузка / без нагрузки | км / ч | 16/17 |
| Поднимаясь скорость, нагрузка / отсутствие нагрузки | мм / с | 350/400 |
| Скорость сбрасывания, загрузка / отсутствие нагрузки | мм / с | 500/400 |
| Верхний предел тяги S2 = 5 минут нагрузки / без нагрузки | КН | 32/28 |
| Верхний предел взбираясь способности S2 = нагрузка 5min / отсутствие нагрузки | % | 15/20 |
| Время ускорения, нагрузка / без нагрузки (0-10m) | с | - |
| Тормозная форма | - | гидравлический |
| Приводной двигатель мощность S2 = 60min | кВт | 182 |
| Мощность подъемного двигателя S3 = 15% ED | кВт | 242 |
| Емкость батареи | В / Ах | 80/840 |
| Вес батареи | кг | 1200 |
| Электронный тип управления | - | AC |
| Рабочее давление гидравлической системы | Mpa | Не больше 18. |
| Шум от водителя | дБ (A) | Не больше 80. |
Мощность и эксплуатационные характеристики
Транспортное средство оснащено электронной системой управления переменного тока, оснащено двухприводными двигателями и двухподъемными двигателями. Мощность одного приводного двигателя составляет 18 кВт, а мощность одного подъемного двигателя - 24 кВт. Выходная мощность стабильна и сильна, скорость движения при полной нагрузке 16 км / ч и скорость движения без нагрузки 17 км / ч. Скорость подъема при полной нагрузке составляет 350 мм / с, скорость подъема без нагрузки - 400 мм / с, а скорость падения при полной нагрузке - 500 мм / с. Эффективность работы хорошая.
Номинальная тяга автомобиля составляет 32 кН при полной нагрузке и 28 кН при отсутствии нагрузки при 5-минутных условиях эксплуатации; способность к лазанию хорошая, с коэффициентом лазания при полной нагрузке 15% и коэффициентом лазания без нагрузки 20%, что позволяет справиться со сложными дорожными условиями, такими как заводские пандусы и высокие и низкие дорожные покрытия. Транспортное средство оснащено батареей 80 В / 840 Ач, вес батареи составляет 1200 кг, а срок службы батареи стабилен, что может удовлетворить потребности длительной непрерывной работы.
III. Прохождение площадки и эффективность рулевого управления
Автомобиль гибкий в рулевом управлении, с радиусом поворота 3260 мм и радиусом поворота внутрь 1250 мм. Его также можно плавно поворачивать в ограниченном пространстве. Адаптивность площадки сильна. При размещении горизонтальных поддонов 1000-1200 мм необходимая ширина рабочего канала составляет 5355 мм; при размещении вертикальных поддонов 800-1200 мм необходимая ширина рабочего канала составляет 5555 мм, что подходит для основных спецификаций каналов хранения.
IV. Преимущества продукта и применимые сценарии
Весь автомобиль интегрирует тяжелую нагрузку, эффективную работу, безопасность и надежность. Новая работа электрического привода энергии является энергосберегающей и экологически чистой, а стоимость использования экономична. Структура кузова стабильна, аксессуары долговечны, а торможение, электронное управление и другие системы работают стабильно. Несколько конструкций помогают повысить безопасность эксплуатации. В то же время в сочетании с эргономикой для создания зоны вождения опыт вождения хорош, и он подходит для длительной непрерывной работы.
