Обзор продукта

BYD C70 - это 7-тонный крупнотоннажный литий-ионный балансовый вилочный погрузчик, запущенный BYD. Опираясь на собственную технологию ядра лопастного аккумулятора BYD, он может заменить традиционные топливные вилочные погрузчики для тяжелых условий эксплуатации и подходит для тяжелых условий эксплуатации в тяжелой промышленности, крупномасштабном складировании, строительных материалах, стали, портовых грузовых дворах и других высокоинтенсивных сценариях эксплуатации. Он учитывает сильную нагрузку, гибкий ход, низкие эксплуатационные расходы и чистые и экологически чистые характеристики. Это надежное электрическое оборудование для передачи тяжелых материалов.

II. Основные параметры продукта

III. Преимущества основного продукта

1. Система батареи лития лезвия BYD, стабилизированная и долгосрочная безопасность

Оснащенный оригинальной аккумуляторной батареей с лезвием, высоким напряжением 307 В и большой емкостью 280 Ач, он может поддерживать работу в одно смещение и выше непрерывной тяжелой нагрузки, поддерживать быструю зарядку и пополнение, а также сокращать время ожидания отключения. Батарея имеет встроенную многозащитную конструкцию, высокую термостойкость и сопротивление экструзии, что снижает скрытые опасности безопасности работы; срок службы батареи хороший, а стоимость амортизации при длительном использовании поддается контролю. Весь автомобиль приводится в движение электричеством, и в процессе эксплуатации не образуется выхлопных газов. Его можно адаптировать к сценам, требующим экологических требований, таким как пищевая промышленность, фармацевтические мастерские и закрытые заводы.

2,7 тонны большой нагрузки, стабильная производительность в условиях высокоинтенсивной эксплуатации

Номинальная стандартная нагрузка составляет 7 тонн. Дверная рама, вилка и вес кузова спроектированы с усиленной конструкцией, а стальные детали прочны и долговечны. Выходная мощность стабильна при подъеме тяжелых грузов, передаче на большие расстояния и высотном штабелировании, а амплитуда тряски кузова мала. Он подходит для высокочастотной обработки тяжелых материалов, таких как сталь, камень, крупногабаритные компоненты оборудования и тяжелые грузы, для удовлетворения потребностей заводов и логистических станций в эксплуатации тяжелых грузов.

3. Компактный корпус такого же тоннажа, гибкий поворот для улучшения использования сайта

Радиус поворота составляет всего 3260 мм, а характеристики рулевого управления хороши в 7-тонных моделях. Узкий цеховой канал, салон контейнера и плотное грузовое пространство можно плавно поворачивать и штабелировать без необходимости резервировать большое рабочее пространство, эффективно повышая эффективность использования склада и заводской площадки. Противовес автомобиля профессионально отрегулирован, а торможение плавное при полной нагрузке и без нагрузки, а устойчивость вождения хорошая.

4. Хуманизед приводя дизайн, долгосрочная деятельность не легка к усталости

Открытый и расширенный рабочий кокпит, оснащенный амортизирующими удобными сиденьями, подходящими для длительной непрерывной работы; механизм управления имеет разумную компоновку, а руль прост в управлении, что снижает физический расход водителя. Кузов в стандартной комплектации оснащен работающими сигнальными огнями, встроенными визуальными приборами, питанием от аккумулятора, состоянием движения автомобиля и подсказками о неисправностях отображаются в режиме реального времени, а рабочее состояние четкое и интуитивно понятное; шум хода всего автомобиля ниже, чем у традиционных топливных погрузчиков, что помогает оптимизировать рабочую среду на заводе.

5. Расходы на эксплуатацию и техническое обслуживание управляемы, а долгосрочная польза экономична

Чистая электрическая силовая структура, нет необходимости потреблять дизельное топливо, эффективно снижая ежедневные расходы на потребление энергии; нет двигателя, масляного фильтра, выхлопной системы и других расходных деталей для топливных транспортных средств, меньше предметов повседневного обслуживания, низкие расходы на расходные материалы. Транспортное средство оснащено интеллектуальной электронной системой управления с собственной функцией самопроверки неисправностей, которая может быстро выявлять проблемы с оборудованием, сокращать время простоя для технического обслуживания и помогать продолжать работу.

6. Множественные предохранения от безопасности для того чтобы уменьшить операционные риски

Транспортное средство оснащено несколькими механизмами защиты от безопасности: защита от заноса пандуса, защита от перегрузки груза, защита от перезаряда батареи и переразряда, аварийный выключатель питания и стабильная тормозная система; вес кузова сбалансирован, а подъем тяжелого груза оснащен антиопрокидывающейся конструкцией для снижения риска штабелирования и сброса; электрическая система водонепроницаема и пыленепроницаема, а обычная заводская среда внутри и снаружи может работать стабильно.

IV. Применимые отраслевые сценарии

• Тяжелая промышленность: стальные, металлические отливки, передача деталей крупногабаритных машин и оборудования
  

• Складирование и логистика: крупные склады, портовые площадки, погрузочно-разгрузочные работы
  

• Промышленность строительных материалов: камень, труба, обработка тяжелого груза
  

• Чистое производство: продукты питания, медикаменты, холодовые цепи, закрытые цеха и другие условия труда, требующие экологической чистоты
  

• Завод-изготовитель: передача и укладка тяжелого сырья и готовой продукции
  

V. Сводная информация о продукте

7-тонный литий-ионный противовесный вилочный погрузчик BYD C70 интегрирует разработанную BYD технологию лопастных аккумуляторов с требованиями к крупнотоннажным тяжелым погрузчикам, балансируя между сверхмощными характеристиками, адаптируемостью площадки, энергосбережением и защитой окружающей среды с экономией эксплуатации и технического обслуживания, улучшая высокое загрязнение традиционного топливного погрузчика, высокий расход топлива и громоздкое техническое обслуживание. Он обеспечивает стабильные, беззаботные и недорогие решения для электрических погрузчиков для предприятий с потребностями в обработке тяжелых грузов.