Обзор продукта
Вилочный погрузчик с литиевой батареей BYD 2R14P предназначен для высотных трехмерных сценариев хранения товаров малого и среднего размера. Он опирается на высоковольтную платформу литиевой батареи на 80 В с лопастной батареей и закрытой кабиной, принимая во внимание номинальную нагрузку 1,4 тонны, гибкость рулевого управления узким каналом и комфорт при длительной эксплуатации. Транспортное средство сочетает в себе ряд интеллектуальных конструкций защиты от эксплуатации и буфера, поддерживает выбор функций и настройку структуры и может адаптироваться к различным условиям хранения в помещении, которые требуют эффективности работы и чистоты окружающей среды.
II. Основные параметры
| классификация | элемент параметра | единица | BYD 2R14P |
| характерная | производитель | Домой | |
| Модель | 2Р14П | ||
| водить машину | электропривод | ||
| Форма вождения | Автомобиль-установленный | ||
| грузоподъемность | кг | 1400 | |
| расстояние центра нагрузки | мм | 600 | |
| Передний свес | мм | 250/238 | |
| вес | колесная база | мм | 1380 |
| Вес брутто (включая батарею) | кг | 3500 | |
| Валовая нагрузка, козловой выпрямитель, приводная сторона / несущая сторона | кг | 1480/2020 | |
| Вал нагрузки, козловой без нагрузки втягивания, привод стороне / несущей стороне | кг | 2091/1409 | |
| Вал нагрузки, козловой полностью загружен, сторона привода / несущая сторона | кг | 677/4223 | |
| Нагрузка на вал, козловой механизм, убираемый при полной нагрузке, сторона привода / сторона нагрузки | кг | 1765/3134 | |
| шина | Материал колеса | полиуретан | |
| Размер приводного колеса | мм | Ø343136 | |
| Размер грузового колеса | мм | Ø285100 | |
| Дополнительный размер колеса | мм | - | |
| Число передних / задних колес, x = ведущие колеса | 1/2 | ||
| передняя дорожка | мм | 1182 | |
| задний трек | мм | 1182 | |
| размер | Угол вперед / назад | 2-4 | |
| Высота перед дверной рамой не поднимается | мм | 3496 | |
| Свободная высота подъема | мм | 2296 | |
| Общая высота подъема | мм | 8500 | |
| Высота дверной рамы после всех подъемов | мм | 9745 | |
| Нижняя / верхняя предельная высота рабочей рукоятки в положении привода | мм | - | |
| Высота потолка | мм | 2200 | |
| Высота сиденья от земли | мм | 1150 | |
| высота аутригера | мм | 305 | |
| Высота втягивания вилки | мм | 40 | |
| Общая длина кузова (дверная рама в убранном виде) | мм | 2472 | |
| Расстояние между хвостовой частью корпуса и передним концом вилки (дверная рама убрана) | мм | 1322 | |
| Автомобильный кузов привод боковой / грузовой ширина | мм | 1270/1282 | |
| Корпус вилки, толщина / ширина / длина | мм | 40/100/1150 | |
| Вилка стойка ISO 2328 | 2А | ||
| Ширина стойки вилки | мм | 730 | |
| Внешняя ширина вилки, мин. / макс. | мм | 210/710 | |
| Два нагрузочных колесных кронштейна, внутренняя ширина | мм | 930 | |
| козловое расстояние вперед | мм | 488 | |
| Высота дна гентри от земли | мм | 76 | |
| Дорожный просвет в центре колесной базы | мм | 80 | |
| Прямой угол штабелирования ширина канала, 10001200 пролетов | мм | 2743 | |
| Прямой угол штабелирования ширина канала, 8001200 горизонтальный | мм | 2806 | |
| нижний радиус поворота | мм | 1620 | |
| Длина тела | мм | 1770 | |
| выступление | Скорость вождения (полная нагрузка / без нагрузки) | км / ч | 14/14 |
| Поднимаясь скорость (полная нагрузка / отсутствие нагрузки) | мм / с | 450/700 | |
| Скорость падения (полная нагрузка / без нагрузки) | мм / с | 550/500 | |
| Скорость расширения дверной рамы (полная нагрузка / без нагрузки) | мм / с | 180/180 | |
| Скорость втягивания дверной рамы (полная нагрузка / без нагрузки) | мм / с | 180/180 | |
| Максимальная грузоподъемность (полная нагрузка / без нагрузки) | % | 10-15 | |
| Тормозная форма | Электромагнитный / гидравлический | ||
| электрическая | Приводной двигатель, номинальная мощность | кВт | 6.8 |
| Подъемный двигатель, номинальная мощность | кВт | 12 | |
| Рулевой двигатель, номинальная мощность | кВт | 0.75 | |
| Напряжение / емкость батареи | В / Ах | 80/270 | |
| Вес батареи | кг | 320 | |
| Тип батареи | Лезвие батареи | ||
| Электронный тип управления | AC | ||
| другое | Гидравлическая система может поставлять давление | бар | 200 |
| Шум от водителя | дБ (A) | ≤70 |
III. Основные преимущества продукта
1,80 V лезвие батареи системы, стабильная мощность, чистый и экологически чистый
Оснащенный батареей с лезвием BYD и поддерживающей системой управления температурой, он поддерживает быструю зарядку и случайную зарядку, а боковой зарядный порт прост в эксплуатации. Высоковольтная архитектура на 80 В сочетается с трехфазным асинхронным двигателем переменного тока, который имеет стабильную и надежную выходную мощность; батарея эффективно снижает риск утечки кислоты и подходит для чистой среды хранения. По сравнению с традиционными свинцово-кислотными батареями он может снизить частоту замены и сократить долгосрочные инвестиции в расходные материалы.
2. Закрытый дизайн автомобиля, ровный опыт деятельности в течение длительного времени
Закрытая кабина сиденья используется для блокировки шума и пыли в среде хранения, а эргономичная схема работы может снять усталость от длительной непрерывной работы. Транспортное средство оснащено интеллектуальным дисплеем, который может просматривать рабочие параметры, такие как высота подъема, в режиме реального времени; масляный цилиндр имеет высокую и низкую буферную структуру, что делает процесс подъема плавным, уменьшая тряску товаров и повышая точность работы.
3. Нажмите вперед козловой структуры, узкий канал для эффективной деятельности
Конструкция телескопической дверной рамы, движущейся вперед, кузов не должен быть близко к полке при высокоуровневых штабелировании; вилка поддерживает боковую тонкую настройку, а операция выравнивания груза удобна. Радиус поворота 1620 мм подходит для хранения в узком канале, что помогает планировать больше грузовых помещений в ограниченном пространстве и повышать коэффициент использования складских мощностей. Сбалансированный противовес весом весом 3500 кг может поддерживать плавное движение, подъем и рулевое управление в условиях номинальной нагрузки. Ключевые части для ходьбы износостойкие и долговечные, а также подходят для длительных высокочастотных операций.
4. Расходы на эксплуатацию и техническое обслуживание управляемы, а выбор сцены поддерживается
В процессе работы с чистой электроэнергией не вырабатывается выхлопных газов, а рабочая среда на закрытом складе чистая; производительность управления энергопотреблением хорошая, что может сэкономить стоимость топлива, фильтрующих элементов и других расходных материалов по сравнению с погрузчиком внутреннего сгорания, а долгосрочная комплексная стоимость использования благоприятна. Транспортное средство поддерживает многофункциональный выбор и настройку, а также может соответствовать соответствующей конфигурации в соответствии с фактическими потребностями хранения, адаптируясь к персонализированным эксплуатационным потребностям различных сценариев.
IV. Применимые сценарии
1. Электронное производство, поддерживающее складирование
Незавершенные работы, электронные модули, упаковочные аксессуары и т. д. на заводе электронного производства - это в основном небольшие и средние грузовые грузы, требующие высокой чистоты хранения и стабильности работы. Модель не имеет выхлопных газов во время работы, батарея эффективно снижает риск утечки, закрытая кабина может уменьшить пыль в складскую площадь, конструкция подъема буфера может снизить риск столкновения груза, а характеристика рулевого управления узким каналом может быть адаптирована к высокоплотной планировке полки бокового склада в мастерской для удовлетворения высокочастотного пополнения производственных материалов и временного хранения готовой продукции.
2. Фармацевтические коммерчески распределение и хранение
На складе распределения фармацевтической продукции есть много типов SKU, в основном товары малого и среднего размера во всей коробке и во всей поддержке, с высокой частотой работы и строгими требованиями к охране окружающей среды. Чистая электроэнергия соответствует стандартам управления чистой складской площадью, а конструкция типа аттракциона подходит для долгосрочных операций по сбору. Рама передней двери может в полной мере использовать большое пространство на полках для увеличения складских запасов; в то же время он может быть оснащен такими функциями, как защита от перегрузки и адаптация холодного хранения по требованию, покрывая разнообразные эксплуатационные требования фармацевтических складов комнатной температуры и холодильной цепи.
3. Электронная коммерция FMCG складирование
Быстро движущийся склад электронной коммерции имеет быстрый оборот товаров и высокую частоту пополнения. Большинство из них - это мелкие и средние товары в коробках, а для увеличения емкости хранения обычно используются трехмерные полки. 1,4-тонная нагрузка этой модели подходит для обычных нагрузок поддонов FMCG, а узкий канал поворачивается для адаптации к плотной компоновке полок. Поездка на работу может снять усталость операторов на долгое время и может справиться с высокоинтенсивными непрерывными операциями в течение большого периода продвижения, эффективно повышая эффективность складского оборота.
4. Хранение готовой продукции еды и напитка
Готовая продукция для продуктов питания и напитков - это в основном мелкие и средние товары в коробках и бочках, и существуют четкие требования к гигиеническим условиям хранения. Во время работы чистой электрической структуры не образуется выхлопных газов, а батарея эффективно снижает риск утечки, что соответствует стандартам управления гигиеной в зоне продовольственного склада. Плавный подъем и рулевое управление, подходящие для укладки и перегрузки коробок для напитков, подарочных коробок для продуктов, бочек с сырьем и других товаров, могут быть адаптированы к эксплуатационным потребностям склада готовой продукции в зоне производственного завода и регионального распределительного склада одновременно.
5. Складирование оборудования и механических аксессуаров
Аппаратные инструменты, механические и электрические аксессуары, мелкое оборудование и другие грузовые опоры имеют умеренный вес, что предъявляет высокие требования к устойчивости обращения и использованию пространства. Сбалансированная конструкция противовеса и буфера автомобиля может уменьшить потери при обработке груза, а передняя дверная рама и рулевое управление узким каналом могут улучшить коэффициент использования складских площадей. Функция тонкой настройки вилки адаптируется к точному доступу грузового пространства аксессуаров, что подходит для трехмерного хранения и ежедневного оборота мелких и средних механических и электрических изделий.
V. Описание параметров
Отмеченные параметры этого продукта - это все стандартные расчетные значения условий труда. На фактический срок службы и эффективность работы при штабелировании будут влиять такие факторы, как нагрузка на груз, состояние грунтовых дорог, привычки оператора, высота подъема и т. д.; функция выбора и индивидуальное обслуживание должны сочетаться с фактическим спросом для подтверждения диапазона поставок. Если вам нужен точный выбор, вы можете проконсультироваться с профессиональным инженером по продажам в сочетании с фактическими условиями работы склада.
