Выбор оборудования для холодного хранения, анализ адаптации электрического погрузчика к низкотемпературным условиям работы

Для сценариев работы холодильных цепей и хранения свежих замороженных продуктов холодильное хранилище долгое время находится в условиях низкой температуры ниже нуля градусов по Цельсию, а температура некоторых глубоких морозильников даже ниже -30 градусов по Цельсию и ниже. Эксплуатационному оборудованию, используемому в обычных сценариях комнатной температуры, трудно работать стабильно. Поэтому научный выбор экологического оборудования напрямую связан с безопасностью и эффективностью складских операций.

На общем этапе выбора оборудования необходимо уделять первоочередное внимание согласованию фактического низкотемпературного диапазона, среднесуточной интенсивности работы, ширины канала хранения и других основных параметров холодильного хранилища и не может непосредственно следовать логике конфигурации оборудования склада с комнатной температурой. Среди них электрический погрузчик - это высокочастотное погрузочно-разгрузочное оборудование, используемое в холодильном хранилище, а анализ адаптации в условиях низкой температуры является основным направлением процесса выбора.

Обычные электрические вилочные погрузчики подвержены таким проблемам, как внезапное падение активности аккумулятора, хрупкое растрескивание гидравлических уплотнений трубопровода и задержка отклика электронных компонентов в условиях низкой температуры. Слегка это приводит к сокращению вдвое срока службы, а затем отказ и отключение оборудования даже вызывают угрозы безопасности, такие как падение груза и столкновение оборудования. Электрические вилочные погрузчики, подходящие для холодного хранения низкотемпературные условия работы, должны сначала адаптироваться к специальным проектам для аккумуляторных батарей и выбирать низкотемпературные аккумуляторные материалы с интеллектуальной системой управления температурой для обеспечения стабильной эффективности разряда в условиях низкой температуры, а срок службы аккумуляторов не будет значительно уменьшен.

Во-вторых, уплотнительные компоненты, гидравлическое масло и смазочная смазка всего автомобиля должны быть изготовлены из специальных материалов, устойчивых к низкой температуре, чтобы избежать таких проблем, как охрупчивание компонентов и утечка масла в трубопроводе в условиях низкой температуры в течение длительного времени. В то же время электронная система управления всего автомобиля должна быть отлажена для защиты от помех при низкой температуре, чтобы избежать сбоев, вызванных задержкой сигнала при низкой температуре. Кроме того, нельзя игнорировать детали человеко-машинной адаптации электрических погрузчиков для холодного хранения, такие как теплая конструкция рабочей зоны и противоскользящая конфигурация водительского сиденья, что может еще больше снизить риск безопасности эксплуатации в условиях низкой температуры.

Практики при выборе холодильного оборудования не только ссылаются на основные параметры оборудования, но и сочетают фактические низкотемпературные условия работы собственного холодильного хранилища с практикой проведения на месте проверки, чтобы гарантировать, что выбранное оборудование может быть стабильно адаптировано к эксплуатационным потребностям холодильного хранилища в течение длительного времени, снизить последующие ненужные расходы на эксплуатацию и техническое обслуживание и повысить эффективность работы общей холодильной цепи.